März 2021
In der vom Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) geförderten Studie IMaG:NE untersuchen wir gemeinsam mit der TU Wien – Institut IVS und der TU Graz – Institut ISV, inwiefern sich innovative Maßnahmen zur Glättung verkehrlicher Nachfragespitzen eignen. Yverkehrsplanung bringt dabei sein praxisnahes Know-how im Bereich der Zeitwahlmodellierung ein. Dabei werden unter anderen mögliche Anknüpfungspunkte zum aktuell erarbeiteten österreichischen Gesamtverkehrsmodell 2040+ aufgezeigt (siehe Projektbeschreibung).